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    應(yīng)用案例
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    汽車自身系統(tǒng)

    作者:admin    發(fā)布時間:2020-02-19 22:31     瀏覽次數(shù) :


    在車身系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域,汽車企業(yè)逐漸認(rèn)識到從汽車概念到工程開發(fā)生產(chǎn)全過程的端到端集成生命周期解決方案的價值。循序漸進(jìn)的車輛開發(fā)方法正在被更為綜合的方法所取代。因為在序貫法中,人體建模、結(jié)構(gòu)工程與開發(fā)、制造過程都是獨(dú)立的功能學(xué)科,各個階段的責(zé)任部門在這個過程中也是相互獨(dú)立的。多年來,同步工程方法幫助企業(yè)整合了概念、開發(fā)和制造過程,但企業(yè)的愿景是一種系統(tǒng)驅(qū)動的車身工程和制造方法。系統(tǒng)驅(qū)動的方法可以將車輛設(shè)計所涉及的各個方面集成為一個整體,在整個設(shè)計過程中,通過不斷的驗證,可以方便地跟蹤顧客的要求、法律法規(guī)或其他要求。

    為了幫助您實現(xiàn)車身系統(tǒng)的集成開發(fā)過程,西門子PLM軟件提供了一套完整的設(shè)計制造應(yīng)用程序和解決方案,用戶可以即時獲取關(guān)鍵產(chǎn)品信息。因此,它可以幫助原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商做出更智能的產(chǎn)品開發(fā)決策,生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品。

    車身造型與設(shè)計
    Body Designer可以使用各種造型工具和特定于車輛的模板快速研究不同的選擇,如B柱、車窗調(diào)節(jié)器、車門開啟、使用輕質(zhì)材料(如復(fù)合材料)等多種選擇,而不受設(shè)計工具不足的限制。通過在整個過程中捕獲知識并使其在數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境中可用的能力,您的團(tuán)隊可以在參與日常開發(fā)時快速獲取和創(chuàng)建可重用的設(shè)計和制造單元。

    制造過程管理
    automobile manufacturers誰能更好地實施制造過程管理策略:
    描述產(chǎn)品、過程和設(shè)備的完整性
    快速識別變更對過程模型的影響。這些變化不僅是設(shè)計功能的內(nèi)部變化,而且是后期制造工程和生產(chǎn)階段的變化。
    在每個新的計劃中,捕獲和重用更好和成熟的實踐。
    提供更改和配置的良好可見性,了解不同工廠、計劃和車輛中的更改和配置,包括基于時間的有效性。
    支持企業(yè)使用輕質(zhì)材料(如復(fù)合材料)完成從設(shè)計到制造的全過程
    簡而言之,制造商可以使用單個產(chǎn)品和過程信息或事實來源完成整個企業(yè)當(dāng)前和未來的車輛計劃。

    模擬和驗證
    內(nèi)置的連續(xù)模擬和驗證使您能夠驗證當(dāng)前選定的方法和資源。在開發(fā)和前期生產(chǎn)階段,通過仿真,可以快速方便地完成工程研究和假設(shè)分析,成本也很低,從而減少了對物理測試的需求,保證了任何必要的物理測試都能更快地完成。利用精確操作、資源分配及其使用的可視化顯示,使過程模型能夠方便地顯示給其他人員,使制造計劃一經(jīng)制定就成為正確、成熟的計劃。

    總之,您可以使用單一的產(chǎn)品和流程信息源完成整個企業(yè)當(dāng)前和未來的車輛計劃;這樣,您可以更快地響應(yīng)不斷變化的市場需求,有效地發(fā)揮區(qū)域分散資源的作用,并成功地實現(xiàn)車身系統(tǒng)設(shè)計流程的協(xié)調(diào)。

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